Klappern & Pfeifen am Syncro

Es tritt nämlich ein ominöses klappern auf manchmal - ich habe noch keine rhythmik feststellen können. Auf jeden Fall hört es sich so an als ob etwas anfängt zu schwingen (Platte/Kabel/Scheibe) und dann irgendwo gegen schlägt - mal schneller, mal langsamer, mal gar nicht. Man merkt es richtig auf dem Fahrersitz und ich bilde mir ein, dass es von irgendwo außen unterm Fahrersitz kommt... hab schon überall gegen geklopft aber nix feststellen oder ändern/bessern können. :-(

Schwierig aus der Ferne zu beurteilen.
Unter Deinem Fahrersitz befindet sich jedenfalls die linke Radaufhängung incl. Stossdämpfer. Eventuell ist da etwas ausgeschlagen oder gebrochen

Etwas weniger schlimm aber auch etwas nervig: Bei der Beifahrertür pfeift es ziemlich laut bei erhöter Geschwindigkeit. Muss glaube ich an der Dichtung liegen von Tür oder Aufstellfenster oder so liegen. Sehe aber auch da nicht so richtig einen Lösungsweg.

Da tippe ich einmal auf die Dichtung vom Dreiecks-Ausstellfenster. Die wird spröde sein und auf dem Glas hinter der Dichtung klebt Dreck. Durch die dann bestehenden feinen Ritzen ergibt sich der Pfeifeffekt.
Grüße Klaus

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http://www.syncro25years.eu/De/index.htm

Hy,

tritt das Klappern/Klirren eher bei sehr niedriger Motordrehzahl auf?

Wäre typisch für ausgelatschte Haltegummies für das vordere Getriebe. Das Getriebe klappert halt in seinen Aufnahmen, ist aber nicht weiter schlimm. Evt. mal die Dämpfergummies erneuern.

Das Pfeifen kommt meiner Meinung nach auch vom Ausstellfenster. Abhilfe schafft Reinigen und mit z.B. Vaseline einfetten, mache ich jährlich. Eventuell mal den senkrechten Steg vom Ausstellfensterrahmen etwas zurechtbiegen ... drücken oder ziehen. ... Dreiecksfenster nach dem Schließen immer an der vorderen unteren Ecke zudrücken ... kurzer Handballenschlag ...

Viel Spaß mit Deinem neuen Gefährt, immer schön vorsichtig und langsam im Gelände, sonst geht viel kaputt! ... nur mit Schwung, wenn`s unbedingt nötig ist;

Olaf