Kaufempfehlung T4
Hallo,
eine Bekannte möchte sich einen T4 kaufen (ist bzgl. des Geldes einigermassen flexibel und kann nicht schrauben).
Sie möchte damit ca. 180 KM/h fahren (Zeit ist Geld) und hat ca. 20.000 km Jahresfahrleistung. Ferner soll das Auto Klappdach, Standheizung und Liegefläche unten haben. Was denkt ihr, 115PS Benziner Multivan mit nachgerüsteter Standheizung und Klappdach?
bye HD
Kaufempfehlung T4
Micha(el T2b) 
, Rheinland-Pfalz, Montag, 07. September 2009, 15:42 (vor 5588 Tagen) @ H.-D.
Hallo HD,
Ist bei Jemandem der gerne mal mit 180 über die Bahn fährt so ein Motor nicht zu schwach?!?
Ok, der Motor ist haltbar, es geht kein Turbo kaputt und die Ersatzteilpreise liegen doch merklich unter dem VR6. Soweit stimme ich Dir voll zu 
Mit dem 115PS-ler durfte nur einmal mitfahren, aber die geruhsame Art liegt dem Motor eher. Außerdem trinkt der Benziner gerade bei flotter Fahrweise und höheren Drehzahlen doch schon ordentlich. Und beim Umbau auf Autogas - eine durchaus sehr lohnende Alternative - muss man bedenken dass die umgebauten Motoren fast durch die Bank nicht Vollgasfest sind. Die meisten überleben auf Dauer nur 75% vom Vollgas bzw. von der Enddrehzahl.
Mein persönlicher Vorschlag wäre die Frau erst mal mit dem kleinen Benziner fahren zu lassen. Falls Ihr der kleine Benziner mehr als reicht ist das ja Prima und eine Autogas-Überlegung wert.
Bei 20000km würde ich persönlich eher zu einem 102/150er TDI tendieren. Die fahren untenraus wesentlich besser und sind doch viel sparsamer.
Den 102-Psler hatten wir vollbeladen in meiner Ex-Firma. 180 waren drin, mit 130-140 kamen wir unter 9 Liter/100km, unbeladen sogar weit unter 8!
Herzliche Grüsse
Micha(el T2b)
Bulligespann HP _Treffen 2009 online!
![[image]](http://www.d-jetter.de/Michael/Treffen/chdOex200/chdOex2002/chdOex2003/chdOex2004/a_aufm_3.jpg)
Kaufempfehlung T4
Aloha,
keine Frage: 150 PS tdi (111kW) und den Zuheizer aufrüsten: http://www.t4-wiki.de/wiki/Zuheizer_%28Aufr%C3%BCstung%29
Bei Bedarf: Chiptuning auf 180 PS von Öttinger 
Bei Bekannten recht zuverlässig und kaum feststellbar erhöhte Verbrauchswerte, solange man nicht permanent Reifen verglüht...
Klappdach (170cm Stehhöhe) & Kochstelle => 'WoMo'-Zulassung beantragen oder bei rückwärtsgerichteten Sitzen 'Büromobil' versuchen, außerdem lohnt die TLF-Nachrüstung: http://www.t4-wiki.de/wiki/Tagfahrlicht
Dieseltretende Grüße,
Pooky
PS: Bisserl extrem - 170kW & 480Nm: http://www.youtube.com/watch?v=hMF8p1vliuo