Oelwanne nachziehen

Jens Flensburg @, Samstag, 10. Oktober 2009, 12:53 (vor 5556 Tagen) @ simson

Bei meinem alten Bluestar JX waren die Schrauben der Oelwanne recht lose, die habe ich dann nachgezogen. Die Dichtung vom Oeleinfüllrohr unten an der Oelwanne war auch nass, die habe ich beim Oelwechsel ausgetauscht. Und denk an einen neuen Kupferring für die Oelablassschraube. Beim Turbo waren Damals auch die Gummischläuche lose, prüf das alles mal durch. Bei mir hat es geholfen und teuer ist es nicht. Die Dichtung vom Ventildeckel auch prüfen ...
Jens


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