Motor DG - ZK-Schraube abgerissen...
Moin Forum,
am T3 (86er Multivan mit 57kW) meines Vaters ist eine der Zylinderkopfschrauben abgerissen.
Schraubenkopf und -schaft liegen aufm Tisch, das Gewinde steckt noch im Motor...
Hat irgendjemand von euch Erfahrungswerte wie kompliziert es ist diesen
Schraubenrest da rauszukriegen (Bilder evtl. was mich erwartet)?
So wie die Korrosionsspuren an der Schraube aussehen kann ich mir nicht
vorstellen dass sein Motor da nen Einzelfall darstellt.
Was kostet ein Satz ZK-Schrauben so ungefähr?
Und gibt es empfehlenswerte Läden für die Überholung von Wasserboxern?
(wegen einer eventuellen Tauschmaschine...)
Die ansässigen Motorenbauer weigern sich...
Danke schon mal im Voraus!
Ivo