WBX Getriebe Übersetzungsfrage, wer kennt sich aus ?

...Moin, also ich bin beim Thema Getriebeübersetzungen leider nicht so der Fuchs, deshalb folgende Frage an die Experten : Ein WBX 5-Gang- Getriebe ( ASL ) ist im 2. Gang 2.13 und im 5. Gang 0.85 übersetzt, ein selbiges mit KB AAP ist im 2. Gang mit 2.33 und im 5.Gang mit 0.816 angegeben ...die Differentiale beider genannten Getriebe sind jeweils mit 4.57 identisch ...welches ist jetzt unterm Strich das länger übersetzte Getriebe von beiden ? Wie sehr würde man das Im Fahrbetrieb wohl merken ? Danke vorab
Gruß
Oli

Hallo Oli,
schau mal aufhttp://www.t3-infos.de/nach.
Da gipt´s ein Getrieberechner. Da kannst du die unterschiedlichen Übersetzungen durchprobieren. Das AAP ist längste orginale Busgetriebe aus dem 112 PS Benziner.

Gruß Jürgen

Hallo Ollio,

je größer die Zahl, desto kürzer die Übersetzung.

Herzliche Grüsse
Micha(el T2b)

www.vwbus.de.tt

- kein Text -

Danke, perfekt, genau zur rechten Zeit!
Ich finde meine alten listen im Moment nämlich nicht.

Friedo

Hallo Ollio,

je größer die Zahl, desto kürzer die Übersetzung.

Herzliche Grüsse
Micha(el T2b)

Wenn du dich da mal nicht irrst!

Das Ergebnis einer Zahl durch 0,81 dividiert ist grösser als durch 0,85...

-> 2000 (/min) : 0.816 = 2450,98 (/min)
-> 2000 (/min) : 0.85 = 2352,94 (/min)

Hallo Friedo

Wenn du dich da mal nicht irrst!

Das Ergebnis einer Zahl durch 0,81 dividiert ist grösser als durch 0,85...

-> 2000 (/min) : 0.816 = 2450,98 (/min)
-> 2000 (/min) : 0.85 = 2352,94 (/min)

vom Rechenergebnis stimme ich Dir voll zu, nur kann man eine Drehzahl nicht durch das Übersetzungsverhältniss teilen, sondern mann muss es Multiplizieren:
-> 2000 * 0,816 = 1632
-> 2000 * 0,85 = 1700 ;-)

Das Übersetzungsverhältniss an sich errechnet man indem man die Zähnezahl von Triebling und Tellerad dividierd

Gruss Micha(el T2b)