T3 Gebrauchtkauf als Neuling
Kurz zu dem Bus den ich mir angeschaut habe: Nun ja, Rost an allen möglichen Stellen, schlecht reparierter und nachlackiertere Unfallschaden, muffiger Geruch im Innenraum,Heizungsregler defekt, Zahnriemenwechsel konnte nicht benannt werden, u.s.w. Nein das war nix, .......
Richtig gemacht. Für 2.000 Euro bekommst Du auch einen Bulli in einem vernünftigen Zustand.
Als Tip wenn Du den länger fahren willst:
Achte primär auf den Karosseriezustand.! In einen gebrauchten Motor kannst Du ohnehin nicht hineinschauen und oft der km-Angabe auch nicht vertrauen. Zudem ist er auch im Bedarfsfall relativ schnell ausgewechselt.
Was ins Geld gehen kann (und auch beim TÜV schnell negativ auffällt) sind Rost oder gar Durchrostungen an der Karosserie.
Oftmals negative Hinweise:
Dicker, nachträglich angebrachter Unterbodenschutz, evtl. auch noch an den Seiten hochgezogen.
Keine original versiegelten Blechfalze (deutet auf Unfallschäden oder Rostbehandlung hin)
Nimm Dir zur Besichtigung auch eine gute Stablampe mit. Zur Ausleuchtung der Radkästen und des Unterbodens. Wichtig auch die hintere linke Säule unten. In die kannst Du vom Motorraum aus hineinleuchten. Der Boden dort ist oftmals verrostet/durchgerostet.
Grüße Klaus
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- T3 Gebrauchtkauf als Neuling - Idefix15, 26.12.2009, 18:52
- T3 Gebrauchtkauf als Neuling - André, 26.12.2009, 21:26
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