CJ Flachmotor Gebläserad und Benzinpumpenstössel
Hallo,
versuche gerade, aus zwei CJ Motoren eine funktionierenden zusammen zu bauen. Beim Gebläserad hab ich die drei Schrauben abgeschraubt, aber es rührt sich keinen Millimeter. Brauch ich da nen Spezialabzieher?
Bei einem Motor ist der Benzinpumpenstössel 139mm lang, beim anderen 138,4. Wie lang ist er neu, wo liegt die Verschleißgrenze, und kann man da auf die Laufleistung rückschließen, bzw. ist das Verschleiß oder gab es da verschiedene?
luftgekuehlte gruesse
Edgar
CJ Flachmotor Gebläserad und Benzinpumpenstössel
eigentlich sind's nur die 3 Schrauben, das Ding sitzt aber gerne mal fest auf der Nabe. Vielleicht ein bisschen Caramba über Nacht einwirken lassen, oder sanfte Schläge mit dem Gummihammer...
Hans
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte...
http://picasaweb.google.com/terje3000/T2bTOP#
da ist eins mit demontiertem Gebläserad dabei
Gruß
Hans
Sehr schön!
Hallo!
So sauber hätte ich das auch gerne. Wie hast du den Gebläsekasten so schön hingekriegt? Btw, weis jemand, was die Nummern in den Zylinderköpfen bedeuten?
Bei mir steht da 50 und 51.
luftgekuehlte gruesse
Edgar
PS: Schraub dir noch eins rein, nach der sauberen Arbeit hast du es dir verdient 