Der Grund, warum ein CJ Motor 4l Öl auf 1000 km braucht ...

Edgar, Mittwoch, 07. Juli 2010, 08:51 (vor 5283 Tagen) @ Xaver

Hallo Xaver,

Edgar, mir fällt gerade der Spruch mit dem Kettcar ein.

Den Spruch kenne ich leider nicht

Glaubst Du im Ernst, dass die Kolbenringe bei gelaufenen Motoren sich noch in Werkseinbaulage befinden ?

Nein, glaub ich nicht, aber dass sie sich so drehen wie am Foto ersichtlich glaub ich auch nicht. Muss schon wer falsch eingebaut haben

Und als Besonderheit sorge ich bei dem I. Kompressionsring für Oberschmierung von dem der II. KoRi auch noch seinen Anteil mitbekommt.

Hm, verstehe ich nicht, wie sorgst du für die Oberschmierung?

luftgekuehlte gruesse

Edgar