CJ 2,0 Luftklappen Gebläse

Xaver, Dienstag, 13. Juli 2010, 01:56 (vor 5278 Tagen) @ Christoph

Die Luftkläppchen haben eine andere Bewandtnis. Wenn Du nicht in der kalten Jahreszeit mit dem CJ unterwegs sein solltest, kannst sie weglassen.
Soviel Energie nach abstellen des CJ schlägt nicht in das kalte Gebläsegehäuse zurück.
Der Sinn der Federdruck beaufschlagten Kläppchen ist den Luftvolumenstrom zu steuern und ihn nicht alleine von der Gebläsedrehzahl abhängig zu machen. Will ich es im Bus warm, darf die Luft nicht zuviel und zu schnell am Abgaswärmetauscher vorbeiziehen.

Ab CU 2.0 8.79 mit separatem Heizgebläse auf der LiMawelle wurde hinten viel PVC verbaut, also kanns mit Wärmerückschlag nicht so wild sein.


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