Stimmt schon!

Axel WBX , Stuttgart, Samstag, 09. Oktober 2010, 16:03 (vor 5189 Tagen) @ Xaver

Hallo Xaver,

hast schon recht, aber dazu ists leider jetzt zu spät. Ich habe bisher immer gelesen, dass man dazu dieses spezielle Kolbenspannband braucht und das habe ich nicht, bzw kenne keinen, der eins hat :-(

Aber gute Nachrichten habe ich trotzdem! Habe vergangene den zweiten Zylinderkopf getauscht und außerdem die Wasserrohre erneuert, da es an den Kunststoffrohren schon Undichtigkeiten gab. Nachdem es endlich geschafft war (allein und ohne Bühne fand ich es schon manchmal beschwerlich), dann alles aufgefüllt, entlüftet und probegefahren. Und siehe da - der Zeiger vom Temp.-instrument steht wie angenagelt knapp über der LED in der Mitte! Somit ist dieses Problem erstmal gelöst. Über den Winter gibts nun jede Menge Rost zu beseitigen und die Querlenkerbuchsen an der VA machen auch schon lautstark auf sich aufmerksam. Es bleibt also viel zu tun... Überlege übrigens, ob ich mir einen Ölkühler einbauen soll, um den Motor thermisch noch ein wenig zu entlasten?

Viele Grüße
Axel

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... unterwegs im T3 Multivan "Bluestar" mit WBX (MV)