Temperatur genau gemessen: 89 °C

Signor Rosso, Mittwoch, 25. Januar 2012, 19:41 (vor 4715 Tagen) @ peterkoller123

Miss doch lieber erst mal die Spannung, bevor Du Bauteile von Deiner sowieso schon maroden Leiterbahnfolie rupfst.
Mit der Spannung würde neben der Temperatur- aber auch die Tankanzeige schwanken.
Beide Instrumente sind übrigens kalibrierbar.


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