korrigiere mich: 75Nm

Signor Rosso, Sonntag, 27. April 2014, 17:18 (vor 3892 Tagen) @ Signor Rosso

Kommt mir aber immer noch sehr wenig vor!
Soll sich die innere Buchse des Gummimetallagers auf der Karosserie verdrehen können?
Ich hätte vermutet, dass die auf-und ab-Bewegung des oberen Querlenkers ausschließlich in der Gummibuchse der gummimetallager stattfindet.
Bei so wenig Anpessdruck kann sich die innere Buchse des Lagers bei sehr extremen Ein-und Ausfederhüben allerdings auf der Karosserie verdrehen.(Knarren oder Quitschen)
Ich vermute, dass das auch dieses Laute knacken war, als die Schraube noch fest angeknallt war.
Nun ist die Mutter mittels Drehmomentschlüssel angezogen, Knackt nun nichtmehr, Quitscht allerdungs (Ieeeku-Ieeeku)
Kann das irgendwer genauer erklären oder bestätigen?