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<title>Bulli-Revival-Forum - Öldruckschalter am WBX</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Öldruckschalter am WBX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo,</p>
<p>hat VW den ÖDSchalter geändert? <br />
Der MV hat ja zwei Stück: einmal Braun 0,3 bar zwischen den Stößelrohren und einmal Grau 0,9bar am Regelkolben. Bei VW bekommt man laut Onkel für den Grauen einen weißen 1,9 bar Schalter, was ja mal 1,0 bar zuviel sind.</p>
</blockquote><p>Ich geb mal selber die Antwort:</p>
<p>Es gibt zwei ÖDSchalter im MV, 0,3 blau/schwarz und 0,9 grau.<br />
Bei VW steht im ETKA ein 1,8bar weiß drin, der ist falsch!!<br />
Warum der für den MV gelistet ist dann aber auch wiederum (schwer erkennbar) ausge -X ist weiß niemand.<br />
Nicht drauf reinfallen.</p>
<p>Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3105</link>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 09:37:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oliver 205R14Syncro</dc:creator>
</item>
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<title>Öldruckschalter am WBX (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>Thomas Koch z.B.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3049</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 10:38:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Öldruckschalter am WBX</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>hat VW den ÖDSchalter geändert? <br />
Der MV hat ja zwei Stück: einmal Braun 0,3 bar zwischen den Stößelrohren und einmal Grau 0,9bar am Regelkolben. Bei VW bekommt man laut Onkel für den Grauen einen weißen 1,9 bar Schalter, was ja mal 1,0 bar zuviel sind.</p>
<p>Weiß jemand die Lösung.</p>
<p>Gruß</p>
<p>Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3048</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3048</guid>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 09:12:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oliver 205R14Syncro</dc:creator>
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