Jaja Mitteltunnel...

Oliver 205R14Syncro , Mittwoch, 21. April 2010, 12:42 (vor 5361 Tagen) @ Signor Rosso

Der JX-Bus hat nen nach vorne hochgezogenen Mitteltunnel.
Nennt man den Wulst überhaupt so?

Hi,
Ich nenne den so :-)

Wenn ich das bisher richtig beobachtet habe, dann haben die Benziner ebenfalls alle den Flachen Fußboden.
Oder wie ist das bei Dir Olli?

Da ich einen originalen JX Syncro habe, habe ich natürlich auch den hohen Tunnel.
Ich habe gestern meinen etwas ergrauten Onkel gefragt und der hat bestätigt. das es einen Kühler gab aber andere Lüfter mit anderen Lüfterhalteblechen.
Somit ist alles klar, das "neue" Kühlernetz kommt mit dem alten Lüfter und dem alten Thermoschalter rein und fertig. Wie gesagt der Kühler ist aus einer Syncro MV Schlachtung über.

Hat denn jemand eine Idee, mit welchen Maßnahmen man dieses Defizit (CS->JX-Umbau, siehe oben)ausgleichen kann?
Ich dachte an nen Ölkühler.

ÖK ist beim JX eh eine gute Invest., hat sich bei mir nur positiv bemerktbar gemacht, würde nicht mehr ohne ÖK unterwegs sein wollen.

Gruß

Oliver, noch immer mit JX

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Kann ich den Kühler vom MV am JX fahren? - Oliver 205R14Syncro, 20.04.2010, 08:59
- Kann ich den Kühler vom MV am JX fahren? - DokaMan Berlin #21, 20.04.2010, 12:10
  - OK, danke! - Oliver 205R14Syncro, 20.04.2010, 15:05
- Sehr interessante Frage das. - Signor Rosso, 20.04.2010, 17:56
- Und Überhaupt, der Mitteltunnel... - Signor Rosso, 20.04.2010, 18:06
  - Temperaturlösungsproblem von Jonathan ... - Xaver, 20.04.2010, 18:39
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  - Jaja Mitteltunnel... - Oliver 205R14Syncro, 21.04.2010, 12:42
- Kann ich den Kühler vom MV am JX fahren? - Chris, 21.04.2010, 07:13
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    - Aber nochmal zum Tunnel... - Signor Rosso, 21.04.2010, 18:56
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