VW T3 POSTBUS WASSER UEBERHITZUNGS PROBLEM

Signor Rosso, Freitag, 27. Januar 2012, 17:36 (vor 4713 Tagen) @ ORGINALITALIENISCHESEIS

Versuchen kostet ja nix.
Also immer ran!
Wenn die Zylinderkopfdichtung etwas mit dem Ölverlust zu tun haben sollte, dann hättest Du es ja zwischen Kopf und Block hinauslaufen sehen müssen.
Meinst Du nicht eher Ölverbrauch?
In diesem Falle müsste sich das Öl irgendwo im Wasserkreislauf wiederfinden. (Oder umgekehrt)
Das führt dann zu einer art Mayonnaise.
Wie sehen Öl und Wasser denn aus?