Cj 40er Weber Transistorzündung oder K Jettronik

bullibub, Freitag, 04. September 2009, 12:15 (vor 5793 Tagen) @ Micha(el T2b)

Schöne Antwort vielen dank,

mittlerweile habe ich gelesen, das Du wohl einen originalen CJ mitt setriensolex und 009er Zündanlage fährst.
Bist Du denn damit komplett zufrieden?
Ich meine , mein Bus hat wirklich kompletten Serienzustand und braucht auf Strecke etwa 12l, was ich auch OK finde.
Was mich eher nervt ist die Einstelleri der Solex mit deren Ansprechverhalten.
009 finde ich auch eine Alternative, für 290€ ist die 123 igniton allerdings auch attraktiv oder?

Ich hätte auch ne TSZH von T3 leigen, weiss bei der allerdings nicht wie deren Zustand ist.

40er Weber wohl überdimensioniert für die Köpfe? Hmm Vopo nockenwelle war ja ne 'Idee.
Ich will keine Leistungsorgien sondern nen guten Langlebigen kräftigen Autobahnmotor, der auch mal mit viel Last die Pässe hochkommt.

Man kesst das Ja Fahrräder Kajaks Badezeug Kletterzeug evtl mal Kinder in nen Puck...

Wie wäre ein Registervergaser als Einfachvergaser?

Weber 32/36 DFEV z.B.

Gruß und Freu mich auf weitere theorien;

Bullibub