Cj 40er Weber Transistorzündung oder K Jettronik

bullibub, Dienstag, 08. September 2009, 09:12 (vor 5588 Tagen) @ AndiP

Hi zusammen, und vielen lieben dank für den netten Er"fahr"rungsaustausch.

jetzt bleibt nur die Überlegung: Was ist das Fazit! Was mach ich?
Ich hab mal nach 40er Solx gegoogelt aber keine Quelle gefunden. Nicht bei Axel Staube CSP Wagenteile und den anderen 'Einschlägigen. Somit ists wohl schwer welche zu finden ?!?
Ahnendorp hat im Übrigen neue Köpfe mit den entsprechenden Ventildurchmessern und auch 40er Ansaugrohre im Angebot.
Im Winter ist der Motor quasi fällig. Davor noch ne schöne Herbsttour und dann folgt ein Umbau.

PS Ihr habt recht! Registervergaser sind nur toll wenn sie laufen, sobald was falsch eingestellt ist sind sie ne Katastrophe. Kenn das von meinem Club Joker DG.

Ich tendiere damit quasi zu 009er Zündanlage, 40er Weber (Verfügbarkeit und Einstellbarkeit) sowie geeignete erweiterung im Ansaugtrakt und evtl. schärferer NW.

Hört sich das nett an?

Gruß Bullibub