muss nicht sein ...

Xaver, Montag, 18. Januar 2010, 21:56 (vor 5454 Tagen) @ Fugenrost

daß die Wassermanteldichtung was hat.

Eher ist durch langes trockenes liegen des WBXes mit Korrosion an den Zugankern zu rechnen. Kerbwirkung von
ca. 1 mm Tiefe lässt so einen Bolzen schon bei einer Zugbelastung von 50 Nm abknallen.

Ich denke aber nicht, daß Du im Vorfeld eine riesen Baustelle beginnen willst.

Gebrauchte DJ-Kolben gehen eigentlich immer. Neuer Kolbenringsatz und maßhaltige Zylinderbüchsen sind wichtig.

Das Getriebe mit raus, was mehr Montageaufwand als nur Motor AUS/EIN ist, kann trotzdem eine kürzeste Montagezeit bedeuten.


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