Öllache im Motorraum
meistens ist das nicht der Öldruckschalter, sondern die Dichtungen der Stößel-Schutzrohre. Die Stößelstangen werden manchmal mit der Zeit krumm und biegen dann beim Ventilhub etwas durch. Dadurch schleifen die Stößelstangen etwas auf den Schutzrohren und biegen sie auch leicht durch. An den Dichtungen der Schutzrohre kommt es dann zu einer Pumpbewegung, die Öl im Betrieb rausdrückt. Ist selten aber hatte ich selbst schon mal. Baut man die Stößelstangen aus, sieht man auch den Abrieb...
Beetle Clinic ist ok und kompetent - zwei Brüder, einer ist Ing. Sind schon lange in der Szene und spezialisiert auf Luftis...
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- Öllache im Motorraum - MarionT2, 16.02.2012, 23:01
- Öllache im Motorraum - DokaMan Berlin #21, 17.02.2012, 09:58
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